Planteamiento de soluciones



Comenzando con la actividad del día

Aaron mostrando el papelote con post-its

Post-its con variedad de propuestas

                                                               Aaron y sus propuestas

Buses voladores ( Aaron )

Tren eléctrico ( Pablo )
Bus con paneles eléctricos ( Enrique )

Christian creando su propuesta

Tren volador ( Aaron - Pablo )

Circuito de ruta alterna y bus ecológico
( Christian - Enrique )

Mezcla final de propuestas
Metropolitano que usa las rutas alternas

UPC

Finalizada la actividad



Category: 0 comentarios

Contradicciones e Interpretación



Contradicciones

Para la realización de las entrevistas decidimos formular preguntas a los actores principales (estudiantes universitarios, choferes y cobradores) que están relacionados directamente con este problema del tráfico. Lo que pudimos rescatar de lo comentado fue ciertamente contradictorio en muchos casos: 
 
Hay veces en las que los estudiantes, al no sentirse seguros en los paraderos públicos, deciden ir a la universidad en transporte privado. El problema radica en el desconocimiento de las rutas alternas, por lo que terminan optando por conducir por la avenida primavera y, como aumenta el número de vehículos, se genera el embotellamiento.

Muchos estudiantes se quejaban de la desorganización del puente Angamos, pero ellos mismos eran quienes lo ocasionaban, ya que ninguno había cambiado de horario en las últimas semanas porque, para mucho de ellos, era aburrido estar 15 minutos antes esperando en la puerta de un salón de clases y, por esto, la mayoría prefería dormir esos 15 minutos en casa que estar parado esperando.
En ciertas ocasiones los estudiantes no cuentan con los medios económicos necesarios para poder pagar taxi. Por esto, recurren a los buses, los cuales se llenan, las personas se amontonan y se produce el bolsiqueo. Lo contradictorio se encuentra en que los estudiantes suben a los transportes públicos, pese a que los robos ocurren mayormente cuando los buses se saturan de gente. Además, cuando están sometidos a un robo, no apoyan por el temor de ser agredidos.

Los choferes respondieron que ellos tenían sus tiempos controlados, ya que la mayoría se levantaba  temprano y seguían su ruta con normalidad; caso contrario, la asociación en la cual se encontraban (Empresa de Transportes Angamos – Callao) les pondrían una multa. Sin embargo, cuando llegaban al puente primavera, veían tantos pasajeros (estudiantes) que no les importaba pagar la multa con la asociación y preferían dar vueltas entre el  paradero del puente primavera y el de la UPC. Según los choferes, los pasajeros los mal educaban.

Interpretación

Basándonos en lo dicho por los actores principales en las entrevistas, pudimos darnos cuenta de que existe una disconformidad por parte de los estudiantes, quienes se quejan del apiñamiento que se produce dentro de los buses y las combis, especialmente en la hora punta. El exceso de pasajeros, en combinación con el bolsiqueo, genera inseguridad y desconfianza, lo cual obliga a los estudiantes a optar por medidas como, por ejemplo, el uso de vehículos particulares para poder llegar a su destino. Lo que podemos interpretar de todo esto, es que todo este caos existe por la falta de criterio por parte de los actores que están involucrados estrechamente en el problema: los choferes y cobradores ansiosos por obtener más dinero, y estudiantes, quienes desean darse un tiempo extra de sueño antes de las clases.

 
Category: 0 comentarios

TALLER CREATIVO

Category: 0 comentarios

Taller Creativo











Category: 0 comentarios

Trabajo Grupal

                                         
                                                   (Representacion del Caos en el Puente Primavera )                                      


                                                                  (Ideas Del Grupo)
Category: 0 comentarios

Tan Clásico en el Puente Primavera


Category: 0 comentarios

Testimonio ( Aaron )


En primer lugar no sabíamos como empezar el trabajo, por eso decidimos hacer una lluvia de ideas en las cuales planteábamos los problemas del caos vehicular. Después nos reunimos para planificar las salidas y hacer las entrevistas respectivas a las personas que eran afectadas por este problema, así salimos con primer punto al paradero de la universidad y preguntar si eran afectados por este problema, cual era su sentir y darnos algunas soluciones del problema que le planteamos. Luego nos dirigimos al estacionamiento de la UPC y entrevistamos a un alumno que tenia un automóvil y él estaba de acuerdo en ayudar a otros estudiantes llevándolos en su auto; luego seguimos la entrevista en el puente primavera. Finalmente nos reunimos en la universidad creamos la maqueta y subimos toda la información que habíamos reunido de las entrevistas.
Category: 0 comentarios